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<title>汽车玻璃要求有很好的光学性能</title>& H7 X* D) f7 h% E! ^/ V
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! I! O) e- m$ U; d$ P<p class="title14" style="line-height: 150%"><font size="2"> 0 p4 t _, W" f. Y) R, {5 E
8 s' v" W; V( b7 d) g5 \汽车玻璃要求有很好的光学性能，以保证驾驶员有良好的可见性，因此，要求作〖HJ*4/7〗透光度试验、副象偏离、光畸变、颜色识别试验等。它应具有良好的耐磨性、耐热性、耐光性和耐温性，装到车身上使车身具有良好的密封性。?</font>
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' t' U$ d* f- r7 s4 L# I% C0 C<p style="line-height: 150%"><font size="2">1?普通平板玻璃</font></p>
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4 U) d$ U( y! H2 a" |) r6 x& \<p style="line-height: 150%"><font size="2"> 4 m, @1 a& ?! I$ @) x) w, Y
7 e* F, Y) s$ }7 R& _$ d这种玻璃是由石英砂、纯碱、长石和石灰石等原料制成。这种玻璃最大的缺点就是易碎，即强度差，一旦发生交通事故，撞碎的玻
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6 h: P7 p! X: Z4 v$ O. u' k% ^璃片往往带尖棱，从而造成人体伤亡。因此，GB7258—1997(机动车运行安全技术条件)规定 8 T9 O1 Q; f2 N% U% d4 M" F: r \
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：机动车门窗必须使用安全玻璃，使用的安全玻璃应符合GB9656的要求。汽车的前风档玻璃应采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃，其它车窗可采用钢化玻璃。总之，不能使用普通平板玻璃和有机玻璃。</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">? 2?钢化玻璃</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2"> 3 X, |5 [/ l: s g) V- A
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钢化玻璃是将普通平板玻璃加热到一定温度后急刷冷却，而产生预应力的高强度玻璃。这就大大提高了玻璃的强度，其落球冲击强度是 $ X* g' g k. p8 u4 i! y: @
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普通平板玻璃的6～9倍；钢化玻璃坚固结实，即使遭到强烈撞击也安然无恙；钢化玻璃一旦破碎，其碎片的形状呈峰窝状小块，没有尖锐棱角，也不易伤人；钢化玻璃又有较好的耐热
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7 K0 k" G2 ~" R# m8 Q8 Z、耐寒性能。由于钢化玻璃有许多优点，因此被例入了“安全玻璃的范畴”。</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">? 3?区域钢化玻璃</font></p>
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+ g: s& ~1 ^0 l<p style="line-height: 150%"><font size="2"> 1 J3 b/ R; N& K, D
. _/ t) s2 `. v. ^. G2 d采用特殊的热处理方法可以控制玻璃片 ! X1 v" Y: V& m% Z" e. ^
& o5 k) S! P* j4 p0 Y的大小、形状和分布。一旦损坏，使驾驶员有“二次可视性”。</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">? 4?夹层玻璃</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2"> 夹层玻璃(又称高抗穿透性夹层玻璃)夹层玻 ; J) m# [) c) c7 ` @
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璃共有三层，两层玻璃夹着厚度为0?76mm的中间层，总厚度为338mm。夹层玻璃中间膜的 ! J7 Q3 D. I1 d" R, G( |3 K
8 t. M# _- F/ g( m' M: d% z材 料通常采用性能较好的聚乙烯醇丁醛PVB。夹层玻璃具有很高的强度、韧性，而且抗碰撞能
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6 ]5 A4 P/ ? e8 Y力、安全性好、透明度高。一旦破碎，内外两层玻璃的碎片仍能粘结在PVB膜片上。膜片具有较大的韧性，在承受撞击时会拱起从而吸收一部分撞击能量，具有一定缓冲作用，其高速冲击强度要高于钢化玻璃。现场调查记录也表明钢化玻璃与夹层玻璃相比具有更高的伤亡率
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5 u5 k. e: n5 x- r% a j，其碎片扎伤眼睛的比率也较高。</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">? 5?特殊夹层玻璃</font></p>4 _9 {" P7 X4 C* \0 F' u! H4 y6 q
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">
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5 R" O2 c7 i& F! B6 g# w8 M这种玻璃除具有夹层玻璃的功能外，还有特殊的功能。<br>$ t& [+ g2 p9 Z* }# B, _
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防弹玻璃。它是在夹层玻璃中夹一层非常结实而透明的化学薄膜。这不仅能有效地防 5 G7 J" t! Q6 _# _ S
, f! ?/ z9 |" N6 W& c止枪弹射击，而且还具有抗浪涌冲击、抗爆、抗震和撞击后也不出现裂纹等性能。<br>
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0 j, W ~# u. u/ P( B/ h?(2) 电热玻璃。在两层玻璃与PVB薄膜结合时，中间夹入极细的钨丝，通电后钨丝热，可 . I! L: c/ L4 t2 o7 @5 \! F
1 c o+ F7 S1 b2 R- S将玻璃表面的水分蒸发。这种玻璃主要用于冬天防止风挡玻璃上结冰、结霜及阴雨潮 1 e; }( o1 T% P9 `; f
& w1 f6 W3 g$ {. j K! J湿地区结雾。<br>& _+ O6 i! |2 R! |4 d# f; B' g+ F& A
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天线夹层玻璃。在玻璃夹层中夹有很细的康铜丝，用以代替拉杆天线，即可避免天线杆拉进拉出的麻烦，又不致发生腐蚀。一般在前风挡玻璃上。<br>% v0 O) q/ ^( Y. E6 h& C' [/ F- g
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?(4)
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遮阳夹层玻璃。在前风挡玻璃上方夹层上一层彩色膜片，由深而浅，在某种程度上起 " }4 E* R) L7 l' I- X' `
1 _) @! A9 }% H b遮阳作用。<br>3 o. E% P4 P; u5 u& {) a
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隔热夹层玻璃。在两夹层玻璃间夹有尼龙热线反射薄膜，它可以让太阳的
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/ P" n% Y7 a) B S可见光透入，而对于近红外光谱热线都能大部分反射回去，从而降低车内的温度。</font></p>' x+ S- k. L1 d& Y7 I% Z: |
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">6? 特殊功能的玻璃</font></p>
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<p style="line-height: 150%"><font size="2">? (1) 6 q/ _1 ~+ |8 D# ~* f: m) g
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单面透视玻璃。在普通玻璃上用真空涂抹法加上一层金属铬、铝或铱的薄膜制成。这
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/ E4 [% [" D, r种玻璃可把投射来的光线大部分反射回去。这种玻璃装在汽车上，人坐在汽车里可清晰地看
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1 d) C; e. T# V! j4 C到外面，但车外的人却无法看见车内的一切。<br>% k3 L# O" E9 y0 X5 f2 g" v
7 w8 s5 i/ M& H, p/ J? (2)控制雨刷玻璃。有一种玻璃可自动控制雨刷，因为这种璃璃具有雨点传感作用，其传 ! q0 B/ v, U% ~6 q X+ p, n; _
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感器可测出雨点，然后打开风挡玻璃上的雨刷，并根据雨量的大小变化，随时改变雨刷速度
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( M2 o& @, _) c P$ d% `- N。其原理是：它向风挡玻璃发射一束红外光，温度能影响玻璃反射这道光束的能力，这一信 # z7 F0 L5 G2 O. X
* c. \) L2 G: _! D/ z n息被装在驾驶员视镜后面的一个控制器收到，就能控制雨刷速度。<br>
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) r e5 {+ @) S* o? (3)憎水玻璃。这种憎水玻璃是在普通玻璃上涂了一层硅有机化合物薄膜，它不沾雨水
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落到其上面的水滴形成圆珠自动滚落下去。因此，汽车前风挡玻璃采用这种玻璃，就可省去 & {: m* Q. F7 W
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刮水器。<br>0 W, ? J9 V% u, n7 a C! ^* N- O9 t
8 l2 J% P- V& h2 a1 g? (4)控制阳光的玻璃。这种玻璃可以在汽车所有车窗关闭和阳光直接暴晒情况下，使车内 , r+ [( ^" l- p1 W
) Z) X6 F+ y$ e; W' m& E2 P保持凉爽，因它能挡住多达84%的太阳能。<br>
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? (5)导电玻璃。在普通玻璃表面涂上一层氧化钛、氧化锂之类的薄膜而制成。这种玻璃通 6 g! I8 |" G" c: U2 w4 U# P
4 a7 g( ?5 P) N p过微量的电流，就会发生热量，附在车窗上的霜冰便会立即融化，不会影响车内人员的视线 ; N3 v4 R# y) T2 Y$ Z
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。因它只需要极小的电流，所以不会伤人。<br>8 V& S4 G: G+ Y
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? (6) ) A4 A4 Z4 s4 K; e
# ?& j3 K! V& C( k: {# `显示器系统玻璃。更奇特的汽车玻璃还可以作为显示器系统，未来汽车路线指南、方位图等可以从仪表板后面投射到汽车前风档玻璃上，这样驾驶员不用看仪表，只须正视前方
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，就可以看到玻璃上所示各处的信息，既方便又安全。</font></p>
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发表于 2006-8-24 01:21:18
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