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旋片式真空泵

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发表于 2014-8-16 04:22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
旋片泵维修
/ c. R5 P6 y: @8 u# a" n) B  m    旋片式真空泵(简称旋片泵)是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为101325~1.33×10-2(Pa)属于低真空泵。它可以单独使用,也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
  Q) M0 r: V' L( A1 g+ J7 M2 @# l+ X2 D9 T( s" Q/ s
   
; A9 @* O/ z6 n/ [4 n/ J& C    旋片泵是真空技术中最基本的真空获得设备之一。旋片泵多为中小型泵。旋片泵有单级和双级两种。所谓双级,就是在结构上将两个单级泵串联起来。一般多做成双级的,以获得较高的真空度。7 k  W( B# R! Y1 Z3 @* w6 N

/ z: c: x1 v- _  C9 U4 X    旋片泵的抽速与入口压强的关系规定如下:在入口压强为1333Pa、1.33Pa和1.33×10-1(Pa)下,其抽速值分别不得低于泵的名义抽速的95%、50%和20%。- f/ X; o1 f1 B3 _* }* `

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旋片泵的主要构成1 E  ?! f0 B% t! H' X
    旋片泵主要由泵体、转子、旋片、端盖、弹簧等组成。在旋片泵的腔内偏心地安装一个转子,转子外圆与泵腔内表面相切(二者有很小的间隙),转子槽内装有带弹簧的二个旋片。旋转时,靠离心力和弹簧的张力使旋片顶端与泵腔的内壁保持接触,转子旋转带动旋片沿泵腔内壁滑动。. P9 j5 S3 @. Z( |& I/ f# n6 v
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旋片泵的运行于维护  c$ J# |( b: g7 l& ]- O
1.防止返油的措施:% A# M$ q$ w! }; o6 ?# B
(1)在泵入口管路上设置放气阀,使入口压力维持在10Pa以上,这样可以减少返流的98%。
! l$ w  v6 ]5 J! i; C/ [0 ]& V(2)对于单级泵,在泵运转时打开气镇阀就能很好的防止有的返流。8 [2 ~5 |' c: @& C5 \: l) K+ \7 F- i8 w
(3)在泵的入口设置吸附阱,依靠吸附剂吸返流蒸汽。
0 K  X3 f0 W2 B9 w(4)使用特殊泵油。
- M& R- T3 L  U$ j! s$ p( C2 x2.泵的启动与停止:电源线连接、电磁放气阀、空气隔离阀。, \( E: e6 ]- a, P% S1 X2 k
3.泵油的过滤与更换:过滤器。注意泵油量、颜色、状态的改变。 ) _; w( t- \; G1 U3 h% e
4.油雾的产生与分离。
# |8 i: m1 r2 o; V 5.除尘装置。四、旋片泵常见故障与消除方法: ! n% F  z3 w# }3 M+ S8 n
1.真空度低:
0 }' n  F3 n7 G4 C; i4 P(1)油量不足。加油。; ~" _' x$ `) a1 S7 p& V
(2)泵油不清洁,乳化了。开气镇阀,换新油。
' l% D  |7 T7 ?1 X$ _0 v. H+ a. z(3)泵油牌号不对。换油,: N* \/ o9 ~; H' Y& P; G: ]1 i
(4)进油孔堵塞。清理进油孔,调节油量。' M4 f$ U+ `  m& e' }, _
(5)漏气。检查轴封、排气阀、端盖等处,更换密封圈。, F) q  s9 x0 P) d
(6)排气阀片损坏。换新阀。6 n! |( Z+ N' s* ?3 r
(7)由磨损造成间隙过大。检查间隙、修复。
0 a* W" ^4 \' m, i9 ~$ j(8)泵温升高,油的粘度过低。加大冷却水量。9 z" @5 h9 F' ^/ \0 e1 k$ l
(9)泵油气体温度过高。加气冷装置。% n7 I) K) ?6 M# q1 W- e
(10)端盖螺钉松紧不一,造成转子轴芯偏移。拆开重装。
2 A+ G" Y' ^# p- Q(11)旋片弹簧断裂。换新弹簧。" w. f( @$ Z# @% T
(12)进气管过滤网堵塞。清洗。
& D3 n$ b! d5 U9 J. h(13)气镇阀未关好/损坏。关闭/修理。, ]5 M7 F( g8 g. b: m5 Q
(14)泵轮键断裂,轮空转。换键。 + n' v1 l% Y- g  F) D5 G. p' r
2.卡泵:2 ^5 \' U6 A( G9 O# B" O4 B
(1)端面间隙过小,泵油温升过高。研磨旋片,调整间隙。
1 ~; D9 q  K3 o2 R(2)泵内进入杂物。清理。- {, I+ a2 l) Z- w
(3)泵温升高。加强水冷。
- O& r5 u# ?8 T+ m3 T$ @(4)转子断裂。拆泵更换。
1 a  ~  r9 G5 _0 J7 V$ M(5)泵腔生锈。洗锈。
6 I- X8 N- W7 u# A3.噪声大:. W  X: Y7 a4 y
(1)旋片弹簧断裂。换弹簧。. z+ `1 g& G) s
(2)装配零件松动。重装。
7 }0 y" m$ f  m1 J(3)零件有毛刺,装配有变形。重装、修磨、换件。
' V8 M) }/ h5 v4 ?6 e(4)电机轴无油。加润滑油。
$ e6 b9 S, K4 K, n* H+ ]: O 4.漏油:7 m5 K- r1 w7 o
(1)轴孔、端盖、油标、油箱等部位密封件损坏或没压紧。换密封件,拧紧螺钉。* {9 Q. R/ U1 M2 L6 |7 g
(2)油箱有漏孔。堵好漏孔。( d/ J. |" I; y( u
5.启动困难:# P5 j' g) r, e' e2 ^% @0 r+ H
(1)油温过低。加热到15℃以上。
. N; V) t! R0 v% v( z( I0 _(2)泵内润滑不好。调节油量。
6 A" T4 d$ U, L8 \5 ?2 _4 c* p! K(3)泵腔内未放气,大量油进入泵腔。停泵时放气。
" N4 Z+ d6 t" Z6.喷油:9 u& H( O4 `+ f/ M
(1)系统突然暴露大气。关低真空阀,继续开阀。
' G8 \4 Y* P8 A5 s. z5 w% ^(2)油量过多。调节油量。
. C9 Y7 O  k/ {# p(3)转子旋转方向反了。重接电源,换向。
% w( T" y% ^( t* m$ O 7.不抽气:: c( L: x" d; M7 T0 j/ G0 H
(1)泵轮键断裂,转子不转。换新键。
4 T- }# X* Q: q6 O0 p(2)双级甏转子十字接头断了,高真空级不转。更换。
5 `# h; c6 E$ y, e$ g. @8 ~+ u, I, v(3)没打开进气口阀。打开阀。6 U* g3 @. m- |5 k& T$ X" H
(4)排气阀片碎了。更换
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