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罗茨真空泵的维修保养和常见故障原因及其消除方法
) }9 y7 a" M/ O+ L. }: F/ ? E$ j4 B4 m8 F( _
. K8 O$ D) \2 C 一、维护保养
+ G, a. W) e' m w9 ]0 }7 M （一）定期检查：
" d. G( c) Q- O1 P( n 1．每日检查：& V. K5 X4 e! V3 T
（1），油位检查：油位过多，使温度升高，油位过低，造成润滑不良。/ S9 A/ `/ [8 M0 a
（2），温度检查：用温度计检查各部位温度。# v5 W; O1 m/ U$ }
（3），电动机负荷检查：用功率表或电流、电压表测量电动机负荷。
/ r. F6 ]: k/ J 2．每月检查：联轴器弹性体或三角胶带的张力。
! g1 S# U$ f% s. y 3．每季检查；齿轮箱内润滑油是否变质。% {/ {7 J; C/ n; r2 Z
4．每半年检查：
/ H4 Z( b' [4 {0 ~; Y$ e# x （1），前盖轴承箱内润滑油是否变质。
) x) g2 I* u# @3 H2 B( e （2），密封是否损坏。5 n0 ^. q6 z- o; h
5．每一年检查：
7 {" M5 \6 u5 S1 e3 A （1），轴承是否磨损。
" _5 \1 I7 q. n3 C4 ?) w, o' z) U （2），活塞环及活塞环衬套是否磨损。
+ O* ?; Y3 O5 F% B, c （3），齿轮微量程度的磨损对转子正常工作是否产生影响，是否需要调整。
( b. [: p. G+ b" C' b9 n/ G6 G 二、故障原因及其消除方法
3 ^0 G" C/ S! ~0 K3 L/ j) J. h2 W) v7 v& _* W
8 k# {" ]5 J; b6 C+ P
故障 2 M5 ^6 q( i* w' H& T; T
0 k! }+ m' h/ Y2 _7 k5 N4 H$ U
% C8 C1 Z. P* U0 B6 }原因 6 ~3 q* M0 @% l9 v4 Q- _
6 D& v% Y, v3 h1 S! J( {
0 i+ g1 ]% U, R8 ]8 T5 x
消除方法 ) w3 i3 X6 h+ d
0 o& D2 M$ c2 Z7 v8 y" e# f' M' P5 B
极限压力达不到 ! c- W6 s7 F/ E' _9 ?5 K! v
2 v& J' i; r" v* A w( T
, _6 ^5 y0 T4 I& l? 管道、系统漏气
0 U* S0 Q% x# t, N0 I7 ^* Z? 泵部分漏气 0 h) R+ \. I, [% K0 \
? 前级泵极限压力下降
: X; d# F* `: \? 润滑油太脏或牌号不对
1 v( `) m/ ] N? 油封磨损
7 W7 ~7 E) ~8 r8 e8 m6 H. ?1 o+ B( [/ `& U
7 z% k" C8 d' M+ N
? 系统检漏
4 V9 h9 t7 `3 `# o. k6 f; r; a? 对泵检漏 T9 X. i E) G l/ G
? 修理或更换前级泵 , k3 b" P8 H& z& b
? 调换润滑油
2 L, h* F$ S. G% ]6 B? 调换油封 / G; O1 n) N4 Z$ C* {
% `# R3 X$ X/ |2 L' |8 d; R9 |
% F; A2 \+ ?1 j! J7 Q
抽速不足 3 V/ e9 W# W9 h' G6 u1 u
, u. f$ }- O4 k% U- p; O3 W$ n8 }& s
? 管道通道能力不够 . P/ M% a" Z6 Z3 {. A# B; @3 i( X
? 前级泵抽速下降
, N# a5 k9 Z) K8 c _
1 Q1 P' O- S" U, H
5 O$ k4 ~6 T7 m8 q* c; m# M? 增大管道通道能力 ; j. L/ i c% l3 x1 C. ~2 N) c: U" }
? 修理或更换前级泵 8 n7 U) U4 }! w1 o9 b% E* g& A- Z
0 g" Y9 E$ c% u7 @4 o }3 g, [ i3 c/ V. [0 l, m2 m9 Y5 \: M
电动机过载
- j4 G5 B& f$ Q- x4 [6 X. t9 P" u+ j; H3 U( V8 D8 T# g
' `- w" a: L2 O6 n? 入口压力过高
4 y; ?' t9 `7 X? 转子端面与端盖单面接触
4 x: Q3 S1 z; K; {: X F N5 o? 前级泵返油进罗茨真空泵泵腔
/ p2 x5 G, O& V
, C. p4 w9 M/ n" \+ H
J5 `( s% h8 @: S' V? 调整、控制入口压力 8 u/ M4 D: f& M3 f. |$ z' r# H' Z4 O
? 调整转子端面间隙 ; b1 _5 ]7 S0 K/ s
? 装置防返油设备
3 E, s V+ d: S+ v' o& `$ M( [* `. N/ r# u$ {/ b3 B
( }, F% j' R* }# t* q# \
过热 " C3 _: M& i& b, I" A* F3 U$ j4 D8 L
2 `3 N% E. E8 m( p6 X
# K4 u8 s% M8 T# x% o5 X6 m. }? 选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大 6 _ L8 N8 j/ k+ o% z5 \
? 入口压力过高
) [ p r9 P" m5 S3 J6 g? 冷却不良
. d6 u+ P* x( x( ~, E? 齿轮箱润滑油过多
) U) i! R# i- j# }? 转子与泵壳接触 9 O% f; e6 p/ T/ a2 \ W B' A4 [! \
? 齿轮、轴承、油封润滑不良
7 c4 i- L4 h) j4 I, S: A5 w! T5 i( Z& b
# u* S2 Y( C* f- D& U, ?? 重新选用前级泵 ' i m8 M5 {7 n0 C
n6 p3 ]- L- \& U( ?2 M? 调整、控制入口压力 @* V+ `6 V, k, `; s. d
? 畅通、加大冷却水 $ A. P& o) M6 R. C! ^3 D7 b; z
? 调整油量 4 U4 G$ B( K) J& q' v' u; K& Y
? 修整 - s; ^6 T+ H+ s8 J0 i
? 保证油量适当，润滑良好
0 a3 E/ d" p2 S8 J( I3 U% q3 g! T$ L6 h. Z6 _
- {) _. e- B; s4 _6 B
声音异常
4 K4 W3 Q' T" g8 }0 {' E
, H, C4 q; \5 o7 R( Z$ t8 h* z" i# G- }! Q3 I% O
? 装配不良 3 b* P# I5 ^) c6 N
? 导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰
1 k4 m! U; f0 J$ V? 入口压力过高
9 q( a, P/ Y H? 过载或润滑不良造成对齿轮的损伤
* X5 ?3 A6 L" b( _# d& S0 [? 轴承磨损
: Y1 `. v6 ^& s9 h8 ~6 h% m, V0 D
# ^# r3 y( k3 X& W/ v. N s
? 重装 : D9 t! y- {/ @, {
? 调整位置、保证间隙 ( @; M5 k" `' S& W! j/ D
& Y5 p, A. c* B4 b
? 调整、控制入口压力 & G7 N" W( K# u! h; [
? 调换齿轮 |" ?7 p$ r. R
: x; x) [( H9 g# M
5 ，调换轴承 . b- E' z+ z) v& ?6 k0 K+ [) B, V
+ I" f: i5 y, J9 Z( s/ V& g/ q' h }- `% N+ D5 p# Q/ c
轴承、齿轮早期磨损严重 # f" }! o) {# ]! p& e" F
3 g( c5 _! ^3 h
) \" {2 V( m4 o* Y/ @, ?: A. C? 润滑油不良
- C+ i c$ T( U9 V" W7 X3 Z9 I? 润滑油不足 ! m# l, L# b. b( A& S* y# p* u
8 u" R7 H" U- w7 q
5 E$ | N' H% b; h? 调换润滑油 + W+ Q) e7 f, i `! [; u5 E3 V4 |
? 补充润滑油 |
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发表于 2009-8-9 08:31:55
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