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德国研制成功新型耐高温钢合金

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发表于 2006-9-23 02:43:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
<><xoYu_CMS_CODE:NEWS:NEWS_INFO><>    新华网2006年8月17日电 据此间媒体报道,德国马克斯·普朗克钢铁研究所日前研制成功一种可用于制造发电设备、汽车发动机或航空发动机的新型钢合金。这种合金可耐受1000摄氏度以上的高温,在1150摄氏度才开始熔化。 </P>7 [6 H3 c# {3 P6 K8 b. A
, i$ c6 z( K8 n3 e
<>    负责此项研究的格奥尔格·弗罗迈尔教授解释说,汽车发动机耐受的工作温度越高,耗油量和有害物质的排放量就越低。这种新型钢合金耐高温的特性提高了发动机可承受的工作温度,从而降低了发动机的能耗,显著提高了发动机的效率,令能源得到更为合理的利用。 </P>& S, I1 P* [0 s% R' a

1 @! w& e7 ^+ H5 y<>    弗罗迈尔表示,这种钢合金的铝含量高达15%到17%,密度为每立方厘米6&#46;3克到6&#46;5克,具有很强的耐腐蚀性和抗氧化性,所以可优先应用于石化领域,制造炼油设备的耐热管道。 </P>
9 I( }: w1 F) e2 b7 Q5 ?
) I% @' N( u  e<>    但有专家指出,由于炼铝的成本较高,这种钢合金的价格并不便宜。如果不考虑这一因素,世界各地对耐高温钢合金的需求量将非常巨大。<BR> </P>
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